El 94% de las motos en Colombia no pagan impuestos, según la ANSV.
La Agencia Nacional de Seguridad Vial, ANSV; abrió el debate sobre los mecanismos que se tienen por parte del Estado para nuevas fuentes de financiación en las políticas del sector transporte y sostuvo que una de ellas podría estar en las motocicletas de menos de 125 centímetros cúbicos.
Alejandro Maya, director de la ANSV, sostuvo que actualmente hay cerca de 8 millones de motocicletas circulando, de las cuales el 94.2 % del total de motocicletas que hay en el país no pagan impuestos por estar debajo del rango de los 125 centímetros cúbicos.
“Hay que empezar a fomentar políticas responsables para el transporte en Colombia y una de ellas por ejemplo es el servicio público, pero por qué la gente no lo usa, porque sencillamente ven más atractivo la compra de una moto, debido a su precio y libertades de impuestos, y esto termina aumentando el número de vehículos que circulan por las calles”, dijo Maya.
Entre las medidas que se buscan adoptar, están el pago de rodamiento, de peajes -como hacen los autos- entre otras. Además se busca que para la venta de estos bimotores, exista mayor exigencia de requisitos por parte de los vendedores, así como prohibir el transporte de menores de 10 años.
El director de la ANSV también reiteró que se debe estudiar el rango tarifario que pagan las motocicletas por concepto de SOAT, advirtiendo que durante 2017 se registraron más de 5.800 accidentes viales con víctimas fatales, de los cuales en el 60 % estuvo involucrado un motociclista.
“La atención de muertos y heridos en accidentes de tránsito le cuesta al país 25.000 millones de pesos al año y no podemos obviar que el SOAT de las motos está financiado 4 veces, son recursos que se están perdiendo y debemos analizar el cambio de políticas para que esto no siga pasando”, señaló el funcionario.
