El Comité Intergremial del Magdalena pidió incluir la ampliación de la pista del aeropuerto Simón Bolívar en el plan de modernización, clave para mejorar la conectividad aérea, fortalecer el turismo y responder al crecimiento de pasajeros en Santa Marta.
El Comité Intergremial del Magdalena alertó sobre el rezago en la infraestructura aeroportuaria de Santa Marta, pese al acelerado crecimiento turístico que vive la ciudad. Aunque el Gobierno Nacional anunció una inversión de $75.000 millones para la modernización del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, el proyecto no contempla la ampliación de la pista de aterrizaje, una obra clave para garantizar la competitividad aérea y turística de la región.
Con esta inversión se espera duplicar la capacidad actual a 5,8 millones de pasajeros al año y sumar 3.742 m² de nuevas instalaciones, incluyendo zonas comerciales y salas de espera más amplias. También se modernizarán los sistemas de ventilación y filtros de seguridad, además de aumentar las posiciones en plataforma.
Sin embargo, el Comité gremial advierte que sin una pista más larga —de al menos 2.500 metros— el aeropuerto seguirá limitado para recibir aeronaves de gran tamaño y aumentar su conectividad internacional. Actualmente, Santa Marta es el quinto aeropuerto del país en volumen de pasajeros y registra niveles de congestión crecientes, por encima de las proyecciones iniciales.
Llamado urgente al Gobierno Nacional
Los empresarios y gremios del Magdalena solicitaron al Gobierno Nacional reevaluar el alcance del proyecto y priorizar la ampliación de la pista como una obra estratégica. Aseguran que esta decisión permitirá fortalecer el turismo, atraer nuevas rutas aéreas y garantizar un desarrollo sostenible para Santa Marta y el Caribe colombiano.
