Hernando Guida advierte impacto de nuevos impuestos en la economía

Durante la socialización del proyecto de ley de financiamiento en la Comisión Cuarta de la Cámara de Representantes, el congresista Hernando Guida expuso sus preocupaciones sobre tres puntos claves del proyecto: los estímulos a deudores tributarios, los gravámenes a vehículos híbridos y los altos cobros a la industria petrolera y minera.

Durante la sesión de la Comisión Cuarta de la Cámara de Representantes, en la que se debatió el proyecto de ley de financiamiento y las proyecciones de recaudo del Gobierno Nacional, el representante Hernando Guida planteó tres observaciones que, según dijo, deben ser analizadas “en profundidad” para evitar impactos negativos en la economía y en la inversión del país.

El congresista advirtió que la rebaja del 15% en sanciones e intereses moratorios propuesta por el Ministerio de Hacienda “no es suficiente para incentivar a los contribuyentes morosos”.

“Se debe ir más allá del 15% para que realmente se estimulen los deudores y se pongan al día con sus obligaciones fiscales”, señaló Guida, recordando que una reducción más amplia podría fortalecer el recaudo sin recurrir a medidas coercitivas.

Otro punto de preocupación fue el impuesto del 19% a los vehículos híbridos, medida que calificó de contradictoria en el contexto de la transición energética. “Si el país busca avanzar hacia energías limpias, gravar este tipo de vehículos es un contrasentido”, afirmó el representante del Magdalena.

Finalmente, Guida advirtió sobre los efectos negativos de los mayores tributos a la industria petrolera y minera, señalando que “castigar la exploración y explotación de estos sectores” podría reducir las regalías que reciben las regiones, además de impactar el empleo y la inversión.
“Menos regalías significan menos recursos para los territorios y un incremento en los costos del transporte y los combustibles”, enfatizó.

El legislador hizo un llamado al Ministerio de Hacienda y a las entidades competentes para que revisen estos aspectos antes de la aprobación final del proyecto, con el fin de garantizar una reforma fiscal más justa y sostenible.

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