Empezó obras de mantenimiento en cuatro caños de la Ciénaga Grande

Por: @yamiperiodista

Los que serán intervenidos este año son, los caños Guayacanes, Bristol, Cuervo y Aguas Negras, sector La Puente; igualmente que el mantenimiento a las compuertas

En las últimas horas, Corpamag realizó en Nueva Venecia, la socialización de las obras de mantenimiento que se ejecutarán este año en cuatro caños de la Ciénaga Grande de Santa Marta, en el marco del gran proyecto: “Recuperación, mantenimiento y conservación de los caños del Complejo Deltaico Estuarino del río Magdalena”, el cual contempla el dragado de los caños principales que alimentan la Ciénaga en un plazo de ejecución de 15 años a partir del año 2006.

Lo anterior, corresponde a las intervenciones que se realizarán este año 2019, en los caños Guayacanes, Bristol, Cuervo y Aguas Negras, sector la Puente; además del mantenimiento a las compuertas.

Cabe resaltar que en el caño Guayacanes se ejecutarán obras de dragado mecánico e hidráulico; en Bristol, limpieza de material vegetal; en Cuervo, construcción de canales laterales y explanación de sedimentos ubicados en la margen del cuerpo de agua y que impiden inundar las zonas de manglares; y en Aguas Negras, sector La Puente, dragado hidráulico. En este último, por solicitud de la comunidad se atenderá la intervención a 300 metros adicionales a los ya intervenidos en la vigencia 2018.

Para la realización de estas obras Corpamag, a través del Pan de Manejo Ambiental garantizará que las obras y actividades a ejecutar se realicen con la adecuada prevención y mitigación de los impactos ambientales y sociales adversos.

Es decir, el Plan de Manejo Ambiental, establece la identificación de impactos, tales como, la calidad del aire y ruido, las sustancias biodegradables, inertes y tóxicas que pueda contener el agua; la contaminación y erosión del suelo y la biota acuática, terrestre y procesos ecosistémicos. También establece unas medidas de manejo ambiental, consistente en el control de tipo permanente a ejercer sobre los efectos medio ambientales de las diferentes actividades que se van a desarrollar en la zona de influencia y la evaluación de carácter periódico durante la ejecución de la obra.

Hay que recordar que, a la fecha, la ejecución del proyecto macro, el cual tiene un costo de $80.628 millones 447 mil 087 pesos y un plazo de ejecución de 15 años a partir del 2006; ha permitido la intervención de los caños Schiller, Márquez, La Mata, Señora-Guayacanes Nuevo y Aguas Negras, de los cuales se ha dragado un total de 890.847,67 metros cúbicos.

Sólo el año pasado (2018) se dragaron de los caños Márquez 84.288,36 metros cúbicos y Aguas Negras sector La Puente 102.255,60 metros cúbicos; para un total dragado en estos dos caños de 186,543,96 metros cúbicos.

El proyecto, el cual se ejecuta con recursos provenientes de la sobretasa ambiental aplicada al peaje de la vía Barranquilla – Ciénaga, autorizados por la Ley 981 de 2005, se inició con el propósito de recuperar y mantener los caños principales y secundarios que alimentan la Ciénaga Grande de Santa Marta, disminuir los riesgos ambientales asociados con la concentración de sedimentos en el ecosistema, propender por la recuperación del Complejo Deltaico Estuarino y mejorar la calidad de vida de los habitantes de las diferentes poblaciones que integran el complejo lagunar, mediante la producción económica, producto del crecimiento de los recursos pesqueros al recuperarse este ecosistema.

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