Con la intervención de más de 6.200 metros cuadrados de vías y la eliminación de 501 puntos críticos, la Alcaldía de Santa Marta avanza en la recuperación de la malla vial mediante soluciones definitivas que fortalecen la movilidad y la seguridad vial.
La recuperación de la malla vial en Santa Marta sigue avanzando con obras que buscan transformar de manera definitiva las condiciones de movilidad en distintos sectores de la ciudad. A través del programa “Uno Menos”, liderado por la administración del alcalde Carlos Pinedo Cuello, se ejecutan intervenciones enfocadas en eliminar puntos críticos que durante años han afectado la circulación de vehículos y peatones.
La estrategia contempla la reposición total de placas de concreto en lugar de reparaciones temporales, permitiendo una solución más resistente y duradera para las vías urbanas. En total, el proyecto proyecta intervenir 6.240 metros cuadrados de superficie, una cifra que equivale a la recuperación de cerca de 501 huecos identificados en corredores estratégicos de la capital del Magdalena.
Los trabajos son ejecutados por la Empresa de Desarrollo Urbano Sostenible (EDUS), entidad que desarrolla un plan integral orientado a mejorar la infraestructura vial y reducir los riesgos asociados al deterioro de las calles.
Soluciones duraderas para la movilidad
Cada intervención incorpora una base de concreto fluido y posteriormente concreto rígido tipo MR-42, un material de alta resistencia diseñado para soportar las condiciones de tránsito y garantizar una vida útil superior a los 20 años.
Según la administración distrital, esta metodología permite ofrecer soluciones definitivas que no solo mejoran la circulación vehicular, sino que también fortalecen la seguridad vial y optimizan las condiciones de desplazamiento para miles de ciudadanos.
Las primeras obras se concentraron en la Carrera Séptima, donde fueron recuperados 929,66 metros cuadrados de placas de concreto distribuidos en ocho tramos. La intervención permitió eliminar varios puntos críticos que generaban inconvenientes para conductores y peatones.
Más corredores estratégicos serán intervenidos
Además de la recuperación de la vía, en este sector también se realizaron adecuaciones de andenes con el propósito de garantizar espacios más seguros y accesibles para la movilidad peatonal.
De manera paralela, continúan las labores sobre la Calle 22, una de las arterias más importantes de la ciudad. Asimismo, el Distrito proyecta intervenir corredores clave como las avenidas del Libertador, del Río, del Ferrocarril y la Avenida de los Estudiantes, entre otros sectores considerados prioritarios para la conectividad urbana.
La ejecución de estas obras es posible gracias a recursos provenientes del remanente de la sobretasa a la gasolina, mecanismo que permite atender necesidades urgentes de infraestructura vial. Con este plan, la administración de Carlos Pinedo busca consolidar una red vial más segura, eficiente y preparada para responder al crecimiento de Santa Marta y las necesidades de movilidad de sus habitantes.
